常德液化气鹤管报价

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液化气鹤管装车操作法
1、收取司机手上的提货单及发货联， 带上装车应备工具去装车台。
2、抄车号，对容器合格证。检查待装汽槽，若有不合规项，可以不装；车上只允许有司机1人，司机的BP机、手机必须关机。
3、确认汽槽合格后，指挥其对位，待汽槽熄火后，接好静电接地。
4、与罐区泵房联系品种、罐号、管线号，按装车品种改好装车流程，通过DCS对每台车的装车量进行设定。
5、打开汽车槽车保护盖，将装液化气金属软管快速接头和槽车收液化气快速接头对接，将槽车气相接头与气相平衡线金属软管快速接头对接。
6、打开所装车位的阀门，再开根部阀，从DCS操作开始发油。
7、通知罐区泵房开泵装车。
8、装车作业中，装油工不得离开现场，勤看槽车液位和压力，做到分工明确、相互配合。
9、液化气单车装车切换时应先开后关。
10、当后一辆槽车快装到标高时，提前5分钟与罐区和泵房联系关阀 (或停泵)。

液化气鹤管内臂：衔接接口与外臂之间的部分，可在水平面上反转。
液化气鹤管外臂：为液化气鹤管的主体部分，能够完成水平方向360°，笔直方向75°规模的反转。
液化气鹤管气相管(AL1412/3型)：选用不锈钢金属软管，导出挥发的气体介质。
液化气鹤管垂管：完成装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车磕碰可能发生的损害。
液化气鹤管平衡体系：用以平衡外臂及垂管的分量，这样使得臂操作灵敏、轻盈。平衡体系为绷簧缸，缸内绷簧为压缩绷簧。
液化气鹤管真空短路阀/排气阀：真空短路阀保证余介质从液化气鹤管中排空，排气阀用于卸车液化气鹤管垂管内气体排出。

液化气鹤管主要结构：
1. 立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩
2. 旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
3. 内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
4. 外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
5. 平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件
6. 快速接头：手动或液压驱动，能同槽车接口快速连接的部件
7. 球阀：手动控制装卸开关
8. 拉断阀（可选）：用于槽车接口连接的紧急脱离阀件

液化气鹤管把液化气从一端运输到另一端，具有输送的作用，带来了方便，在工作中使用时，也同样需要注意以下几点要求：
1、液化气鹤管必须从主蒸汽管或蒸汽分配管**部引出，并靠近引出处设切断阀;
2、在3米半径范围内，如有三个或三个以上供汽点或排凝点时，则应在该处设蒸汽分配管或冷凝水管;
3、通过疏水阀后不回收的冷凝水，一要着力引进的分离，排汽高空排放，冷凝水应引至排水沟;
4、液化气鹤管应安装在被伴管下方一侧或两侧，而伴管等于或多于二根。
液化气鹤管规格品种齐全，使用安全可靠，操作轻便灵活，安装维修方便，密封性能优越，在国内**业中具有明显的优势。
连云港众邦石化设备制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装、系统调试、维修维护等业务的公司。
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