深圳鹤管旋转接头

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装车鹤管紧急拉断阀的正常工作状态是怎么样？装车鹤管型紧急拉断阀的工作状态描述
正常工作：当鹤管与槽车对接后，首先手工取开安全螺栓（卸下燕尾螺母即可），然后可以开阀进行装卸作业；当完成装卸作业后，要先装上安全螺栓，然后进行鹤管与槽车分离操作，使鹤管复位。

结构为鹤管型拉断阀结构图，其由主体两个单向阀、两个卡箍夹紧组成。单向阀用弹簧力关闭，单向阀由壳体、主密封、阀芯、丝堵、卡箍等组成。

机械原理：设置一根钢丝绳，沿着软管或者鹤管装在车移动方向，一端系在拉断阀上，另一端固定在鹤管立柱内臂或者其周边固定附属物上。钢丝绳的极限伸展长度一定要比软管或者鹤管内臂加外臂的长度短，从而在槽车意外移动时，保证钢丝绳提前绷紧。在流体管路受力前触发拉断阀，拉断阀分离成两部分，分离截面瞬间关闭，避免事故发生。
卸车鹤管拉断阀性能参数

拉断阀过程
槽车正常工作时，钢丝绳处于松弛自由状态。当槽车驰离，钢丝绳绷紧，**出极限范围后拉断。
①首先拉断轴与锥**剪断安全销（紫铜丝）。
②然后锁紧环被拉出凸台。
③锥**撑开卡箍，两个单向阀分离。
④两个单向阀在弹簧力的作用下，实现密封。
注意：①紧急拉断后，必须迅速停泵，卸掉管线压力。
②锁紧螺母不能拧的太紧，只要不会造成自然脱落即可（如有公斤扳手，拧到42KG左右即可）。锁紧螺母可防止拉断阀意外拉断。
注：如产品使用过程中被拉断，务必返回原厂组装
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