液氨装车鹤管 海口液氨鹤管批发

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液氨，又称为无水氨，是一种无色液态，有强烈性气味。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或是冷却得到液态氨。
液氨鹤管其实就是用于液氨装卸的鹤管。液氨鹤管和槽罐车连接的接口形式通常是不锈钢快速接头连接，主要根据槽罐车罐口的连接形式而定。

液氨鹤管安装特点及安全措施防护介绍
1、充装系数严禁**过1.25。以容积800升液氯鹤管钢瓶为例，充装1000kg，充装系数1.25，因实际钢瓶容积在820升左右，所以充装系数不到1.25，只要不曝晒，安全。
2、充装前要复核皮重，充装后一定要复核总重。
3、钢瓶瓶阀要经常涂抹二硫化钼，防止锈死，一旦发现瓶阀出现问题，比如螺杆打滑、阀门关不严等情况，立即趁还能抽净钢瓶余氯更换阀门，以免造成死瓶。
4、准备三套充装夹子及充装接头（接头五内孔），以备封堵泄露瓶阀之用。封堵时保证泄露阀门位于气相空间，穿戴好防化服及。
5、钢瓶瓶阀泄露严重不能封堵者，抽空处理。
6、钢瓶瓶体泄露者，推倒事故池中，用风机抽出，用烧碱吸收。

液氨鹤管的主要结构：
1、立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。
2、内臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。
3、外臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。
4、外伸臂：实现将介质送入罐车内。
5、弹簧缸平衡系统：平衡垂管、外臂重力矩，减轻外臂上、下运动阻力。

什么是液氨鹤管
我们通常所说的液氨臂也叫“液氨鹤管”，而液氨鹤管一般使用于汽车的装卸和火车装卸的使用。
设计参数：
1、工作压力：0.4MPa　设计压力：1.6MPa；设计压力：2.5MPa
2、工作温度：-18.4℃～ 33.1℃ 设计温度：-40℃～ 100℃
3、输送介质：液氨
4、接管法兰标准：HG20594-97 液相：PN2.5 DN50；气相：PN2.5 DN50
5、接车形式：快装接头
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